India tiene una población de 139 millones de rupias y solo el 2,3% de los indios posee un vehículo. El mercado ha crecido a una CAGR del 9,1 % entre 2002 y 2021. El año pasado, durante la pandemia, las ventas crecieron un 27 % e incluso crearon una escasez de vehículos. El sector del automóvil en la India se está revolucionando con la llegada de los vehículos eléctricos. Sin embargo, en comparación con los países desarrollados, la distribución y la innovación en tecnología de energía eléctrica se encuentran en la etapa de desarrollo en la India. Por tanto, parece una oportunidad atractiva para los inversores que quieran invertir en el futuro de la industria del automóvil.
¿Por qué el bombo?
India es el segundo mayor emisor de carbono de Asia. Debido a esto, la India se ve de forma negativa, especialmente en el escenario internacional. Para hacer frente a esto, el gobierno de la India se ha fijado el objetivo de reducir las emisiones de carbono en mil millones de toneladas (1 Gt) para 2030 y los vehículos eléctricos sin duda podrían ayudar al gobierno a cumplir este ambicioso objetivo. Por lo tanto, el gobierno ha lanzado varios esquemas como FAME 2 e incentivo vinculado a la producción (PLI) para catalizar la adopción de vehículos eléctricos en el país. Estos esquemas seguramente beneficiarán a los jugadores que componen la cadena de suministro de vehículos eléctricos. El constante aumento de los precios del combustible dificultaba que las personas normales pudieran pagarlo. Al mismo tiempo, los vehículos eléctricos necesitan menos mantenimiento que los vehículos normales, y los esquemas de subsidios del gobierno estatal para respaldar los vehículos eléctricos funcionan como la guinda del pastel.
¿Cómo se ve el futuro?
Según un informe, el mercado de vehículos eléctricos de la India está valorado actualmente en 1.000 millones de USD y se espera que alcance los 150.000 millones de USD para 2030, lo que implica una CAGR del 90 %. El AMP prevé que el sector contribuirá con más del 12 % al PIB de la India y constituirá más del 40 % del sector manufacturero para 2026. Hoy en día, los costos de producir energía a través de la energía solar y otras energías renovables son al menos un 50 % más baratos que los combustibles fósiles más baratos disponibles. combustible alternativo. La aceptación actual de los vehículos eléctricos en la India es baja en contraste con China, Rusia y Europa, que en conjunto representan el 94 % de la cuota de mercado de los vehículos eléctricos.
Lista de las 5 principales acciones de vehículos eléctricos en India
Tata Elxsi (TI: software) Tata Motors (automóvil) Baterías Amara Raja (accesorios para automóviles) Hero MotoCorp (automóvil) Tata Power (generación y distribución de energía)
Estas son las principales acciones de vehículos eléctricos en la India que puede considerar como parte de la creciente megatendencia de EV.
1. Tata Elxsi
Tata ELXSI proporciona servicios integrados, desde investigación y estrategia hasta diseño electrónico y mecánico, y desarrollo de software. Los vehículos EV no tienen caja de cambios como los vehículos normales. Los vehículos eléctricos solo necesitan un engranaje único que controle la transmisión de potencia. Esto se debe a que los motores EV no necesitan pasar por el proceso de combustión para alcanzar los niveles de potencia de salida adecuados. La empresa está comprometida con los principales OEM y proveedores de sistemas para el desarrollo de vehículos híbridos de última generación. La transmisión de energía no necesita hacerse manualmente, se realiza mediante un software avanzado proporcionado por Tata ELXSI.
2. Motores Tata
Los nuevos vehículos eléctricos que presenta Tata Motors en India son simplemente alucinantes. Desde su diseño hasta el interior y desde el precio hasta la autonomía (distancia recorrida). Tata Motors posee más del 70 % del mercado de vehículos eléctricos en la India. La compañía atiende tanto a vehículos de pasajeros como a vehículos comerciales. Tata Nexon, el producto EV insignia de la compañía, es el EV más popular entre los indios. Lo que representa el 65% de las ventas totales de vehículos eléctricos en India. Sin olvidar el Jaguar Land Rover (JLR), la flota de lujo de la compañía, que representa el 78 % de sus ingresos totales, será totalmente eléctrica para 2036. La compañía también planea estar libre de deudas para 2024 para brindar a los accionistas el mejor valor.
3. Amara Raja
Amara Raja es uno de los principales fabricantes de baterías de la India. Como sabemos, la parte más importante para hacer funcionar un EV es la batería. Las celdas de iones de litio (Li-ion) son el corazón de los vehículos eléctricos. Estas baterías son el componente más caro de los vehículos eléctricos y representan entre el 40 y el 50 % de su coste. Estas baterías han cambiado la forma en que se diseñan los productos en el mundo moderno. La compañía también tiene una fuerte presencia internacional con mayor influencia en la región de Asia-Pacífico. Pocas marcas propiedad de la empresa:
4. Héroe MotoCorp
Hero MotoCorp es la marca de vehículos de dos ruedas más grande de la India y una de las principales. Integrado anteriormente con Honda, Hero tiene la gama más popular de vehículos de dos ruedas, desde Activa hasta Hero-Honda (bicicleta). Uniéndose a la megatendencia de las acciones de EV, Hero MotoCorp, la compañía, ha invertido en una startup en etapa inicial llamada Ather Energy. La empresa tiene una participación del 38 % en Ather Energy, que se ha convertido en uno de los principales fabricantes de vehículos eléctricos de dos ruedas en la India. Además de su inversión en Ather Energy, la empresa está desarrollando y fabricando una gama de vehículos eléctricos de dos ruedas bajo la marca Hero. La compañía anunció recientemente que duplicará su capacidad de producción de vehículos eléctricos a 5 lakh de unidades por año. Además, vendió 15 000 patinetes eléctricos, la cifra más alta en India durante los seis meses que finalizaron en julio de 2021. Se espera que la empresa logre ventas récord en 2022. Junto con la fabricación de vehículos, Hero MotoCorp también está trabajando en la tecnología de intercambio de baterías, es decir, cambiar la batería al instante para brindar a los clientes una experiencia de conducción sin problemas. Nuevo vehículo EV bajo la marca Hero, el crecimiento exponencial de Ather y la batería como servicio solo amplificarán las finanzas de Hero MotoCorp en el futuro.
5. Poder Tata
Como los vehículos eléctricos funcionan con batería, y la batería debe recargarse instantáneamente para ahorrar tiempo. Esta recarga instantánea no se puede hacer en tableros normales y, por lo tanto, el poder de Tata entra en escena. Tata Power está avanzando en el desarrollo de la infraestructura adecuada para sostener la tendencia entrante de vehículos eléctricos. Hasta ahora, en este artículo, discutimos las 5 principales acciones de vehículos eléctricos en India que lideran en los sectores de vehículos eléctricos. Aquí hay algunas acciones más con el mismo potencial.
Borosil Renovables
Borosil Renewables es el único fabricante de vidrio solar en India, respaldado por una buena gestión. La empresa ha duplicado su capacidad dos veces en los últimos 4 años y aún no puede satisfacer la demanda. Uno de los pocos fabricantes de vidrio solar rentables fuera de China en el mundo.
Adani energía verde
Adani Green Energy es actualmente la empresa con más noticias y productores, distribuidores de energía solar, es la empresa solar más grande del mundo y tiene la máxima cuota de mercado renovable en la India.
Para concluir
La industria de vehículos eléctricos de la India todavía se encuentra en su etapa incipiente. Podemos esperar una gran demanda de existencias de vehículos eléctricos en India si observamos el repunte de los precios del combustible. Además, la industria es testigo de la propuesta de múltiples modelos de negocios. Están surgiendo muchas oportunidades. En tal escenario, los planes de las empresas pueden ayudar a un inversor a obtener algo de claridad. 📌 También puedes leer:
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